摘要：
本文目录一览：1、破产车企成“烫手山芋”?资产多次流拍无人接手2、... 
本文目录一览：
- 1、破产车企成“烫手山芋”?资产多次流拍无人接手
- 2、又一造车新势力将破产,国内新能源市场洗牌近收官阶段?
- 3、又一家新能源车企要破产了;中消协曝光汽车消费四大问题
- 4、四川汽车独苗倒下?又穷又LOW的小透明,卖身后羊入虎口
破产车企成“烫手山芋”?资产多次流拍无人接手
1、时代的变革在传统车企和新能源车企之间形成强烈对比，竞争激烈的环境中，有的车企即便已经完成破产重组，但依旧难逃“再死一次”的命运。
2、可能就是因为这样不好的情况吧，所以正式宣布破产，而且风险也比较严重一些。
3、此前都是模仿一些豪车的模型。谁能够接手这个烫手山芋？就目前的形势而言，汽车市场现在正处于下降阶段，所以不会有公司来接受这个烫手山芋的。
4、曾经被福田视为“希望产品”的宝沃，如今却变成“赔钱货”，福田迫切地想要将这块“烫手山芋”尽快脱手。
5、月18日，Stellantis再次发通告，称鉴于广汽菲克的现状，正与广汽协商解散广汽菲克的合资工厂，Jeep将会采用轻资产的方式，继续在中国发展。如其相互纠缠，不如分手各自安好，这或许是最好的结局。
6、无独有偶，就在9月2日，*ST众泰披露控股股东铁牛集团被法院裁定受理破产重整。众泰也成为继力帆之后，今年第二家申请破产重整的汽车公司。
又一造车新势力将破产,国内新能源市场洗牌近收官阶段?
1、又一家新势力濒临破产，还和富士康有关。 美国造车新势力Lordstown Motors(洛兹敦汽车)最近发了一封“病危通知书”，称在不久的将来或结束自家车型的生产。
2、年1月，雷丁汽车耗资15亿元收购川汽野马汽车，获得新能源汽车、燃油乘用车和客车的生产资质。目前旗下有雷丁芒果、雷丁芒果Pro和雷丁芒果Max三款产品，主攻纯电微型车市场，售价从3万元到5万元。
3、大约在十年前，借着新能源汽车发展的东风，国内也开启了一股造车热潮，2015年更是被称为了造车新势力元年，巅峰时期国内新势力品牌数量一度超过了100家。
4、而近两年，汽车厂爆雷的现象频繁发生，尤其是新能源车热销后，新能源造车新势力越来越多，但倒闭的也越来越多。之前众泰汽车厂破产时，也牵连多家轮胎企业，很多轮胎厂的货款至今都没有要过来，成为了一笔呆账。
又一家新能源车企要破产了;中消协曝光汽车消费四大问题
又一家新能源车企要破产了。雷丁汽车集团有限公司新增一则破产审查案件，申请和被申请人均为雷丁汽车，经办法院为山东省潍坊市昌乐县人民法院。
首先新能源汽车电池方面，据车质网的累计投诉数据显示，涉及的车型主要有威马E北京奔驰E级新能源以及特斯拉Model Y等车型，遭到投诉的原因也以行驶途中断电无法加速、动力受限无法加速、行驶途中驱动电机异响为主。
这周里，又有一个新能源车企倒下了——众泰汽车旗下的众泰新能源被正式申请破产清算。
又一个新能源汽车品牌倒下了，这家企业就是威马汽车。
四川汽车独苗倒下?又穷又LOW的小透明,卖身后羊入虎口
有这样一家中国车企，凭借一己之力，迫使美国福特更改名字，并赔偿100万元。可惜这个看似厉害的车企，实际上是车市上又穷又LOW的“小透明”。卖身后羊入虎口，四川汽车独苗终于倒下。
