摘要：
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本文目录一览：
为何美国不喜欢国产车,但国内恰恰相反呢?
1、如果说过去中国科技水平相对落后的话，汽车行业发展速度太慢，给人留下了不好的印象，所以很多人不喜欢国产车。但是现在中国的科技水平不断提高，很多自主品牌都发展得比较好。
2、首先质量是不同的，在国外的韩系车型质量很高，不像国内那样很薄的车漆；其次，外观的设计还是比较好看的。所以自然比较受欢迎。一个是大众进入中国最早，品牌知名度高，在中国人心里大众比韩国车档次高。
3、还有更离谱的，因为国人对三缸机的接受度不高，国内408起步就是6T。而国外的同款车型，入门还是2T的版本。也就是说，国内在增配的情况下，卖着不到一半的价格。
4、可以肯定的是，日本汽车的安全性并不落后于各种碰撞试验。除了安全，可靠性也很重要。在我看来，与外观、内饰、动力等主观因素相比，一辆车最重要的是保证质量。
5、因此我们在美国能看到很多的老车，这种情况在国内是看不到。
6、这就不得不提及美国的关税政策，目前美国政府对中国汽车征收的税率为25%，远高于对欧盟征收的10%。因此如果国产车进入美国，首先在价格方面就要吃大亏。
外媒眼中的中国汽车品牌分级
1、一线：Rolls-Royce(劳斯莱斯) 、1191Bentley(宾利) 、SPYKER(世爵)、Maybach(迈巴赫)、Bugatti (布加蒂)。
2、一线豪车品牌包括法拉利、兰博基尼、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、宾利、奔驰、宝马、奥迪等。二线豪车品牌：凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃、红旗、林肯、英国菲尼迪等。
3、目前，汽车品牌档次分级主要分为豪华品牌、高档品牌、中档品牌和低档品牌四个级别。豪华品牌是指在汽车市场中高端、昂贵的品牌，代表着最先进的汽车技术和最高端的汽车文化。
4、而外媒眼中的中国汽车品牌包括长安、比亚迪、吉利、名爵、奇瑞、哈弗、蔚来、小鹏、江淮、红旗、东风、五菱等等，它们从设计、开发到最终生产都是在中国。
5、国产车排行榜前十名：红旗、吉利、比亚迪、奇瑞、长安、五菱、传祺、名爵、荣威、长城。红旗。国产车牌子有（排名不分先后）：长城汽车：长城汽车成立于1984年，总部位于河北省保定市。
6、在新能源汽车时代，比亚迪推动了中国汽车从追赶到超越。今年8月，比亚迪正式发布面向中高端市场的专业个性化品牌方程豹。
为中国制造骄傲,这几款SUV远销海外,在国外市场火爆
而全新一代Harrier，是基于TNGA-K平台打造而来的，据闻新车的海外版将于今年下半年正式发布，并在2021年年末引入中国市场实现国产化，其定位会在RAV4荣放与汉兰达之间，中文命名为海利亚。
现代Genesis GV70作为一款舒适性、运动性、精致性和艺术性杂糅到一起的现代旗下巅峰之作，在海外的口碑非常爆炸，尤其是欧洲和北美城市用户都特别偏爱这款车型。
比亚迪元PLUS也出自比亚迪e平台0，这款电动SUV采用Dragon Face 0家族设计语言，轴距达到了2720mm，并且全系搭载刀片电池，产品表现可圈可点。
作为中国原版全球车，宝骏530除了在国内销售，也使用五菱、雪佛兰 、名爵等品牌在全球十几个国家销售，深受国外消费者喜爱。外观方面 宝骏530长/款/高为4695×1835×1750mm，轴距为2750mm，整体造型延续了硬朗大气的设计风格。
