摘要：
本文目录一览：1、分价格7月电车销量榜:看似火热,实则仅12款车月销过万2、... 
本文目录一览：
- 1、分价格7月电车销量榜:看似火热,实则仅12款车月销过万
- 2、9月销量快报:降价威力大,理想、丰田等十几家品牌热卖
- 3、2月轿车销量榜:广汽埃安首次上榜,日产轩逸大跌8.5%
- 4、降价排行榜-6月SUV:新能源车占大半,哈弗H6跌出前十
分价格7月电车销量榜:看似火热,实则仅12款车月销过万
整体来看，在7月一共有12款车型月销量过万（按照上牌数据），其中比亚迪、特斯拉部分车型月销量突破2万。销量最高的车型是特斯拉的Model Y为44万辆，其次是比亚迪海鸥和比亚迪元PLUS，销量分别为24万辆和17万辆。
理想可以说是目前造车新势力的销量代表，7月共计交付新车34134辆，同比增长225%，并已连续两个月交付量突破三万辆大关。随着后期供应链以及工厂增产计划的实施，理想汽车CEO李想预计在第四季度将达到月销4万辆。
所以理想L7在市场上很受欢迎，7月销量也是达到了3万台。
此外，宝骏同集团旗下的荣威和五菱表现也不错，7月电动车分别销售4，273辆和4，263辆，依次排名第五和第六位。荣威和五菱分别带来两款新车：荣威Clever和宏光MINI EV，一款售价6万元，一款售价88-88万元。
9月销量快报:降价威力大,理想、丰田等十几家品牌热卖
1、吉利汽车9月销量为170472台，同比增长约为31%。其中吉利品牌依旧是主力，单月销量133043台。从销量构成来看，新能源汽车成为吉利汽车的增长引擎，其全新新能源系列吉利银河的单月销量达到13080台，几何纯电系列也有19053台。
2、年9月汽车终端零售销量细分品牌排名前十名的细分品牌依次为：比亚迪、上汽大众、一汽大众、广汽丰田、长安汽车、特斯拉、一汽丰田、 东风日产、上汽通用五菱、上汽通用别克。
3、宝马5系11月份销量：14385辆宝马5系是宝马旗下的豪华轿车，是国内销量最好的豪华轿车之一，颜值很大气，内饰很奢华，空间也不错，在2021年11月销量14385辆，同比销量上涨2%。
4、其中，极氪001还成为了1-9月30万区间纯电车型中的首选；极氪009在1-9月依旧保持在50万元以上MPV销量冠军的宝座上。
5、近日，广汽丰田公布9月销量数据，达到83084台，其中电动化车型销售28221台，占比34%；三大旗舰车型销售35484台，占比43%。锋兰达则再创历史新高，月销突破2万台，同比增长113%。
6、NO3：长安CS75(图片|配置|询价)——销量20209辆 长安CS75这两年大放异彩，在SUV界打下了属于自己的一片天。
2月轿车销量榜:广汽埃安首次上榜,日产轩逸大跌8.5%
排在第6位的是埃安AION S，是榜单中的黑马，2月销量为16827辆，相比去年同期大涨了398%，是榜单中涨幅最大的车型。目前广汽埃安产品线越发丰富，市场表现也很不错，是传统车企发力新能源市场不错的典范。
月轿车销量66万辆，同比上涨9%，环比上涨7%；SUV销量60万辆，同比上涨1%，环比上涨4%；MPV销量2万辆，同比上涨21%，环比上涨32%；新能源车型销量49万辆，同比增长60.9%，环比上涨34%。
首先是TOP5车型，从前到后依次是比亚迪秦、宏光MINIEV、轩逸、比亚迪海豚和新朗逸，三款自主纯电车型挤进了前五名，尤其是秦和宏光MINIEV，月销量都破了3万台，相较于轩逸的26102台和新朗逸的21269台，差距可谓越拉越大。
比亚迪除了在SUV市场大杀四方外，在轿车市场同样是大赢家，榜单前四中，比亚迪秦和海豚两款车上榜，且比亚迪秦首次夺得轿车榜冠军，比亚迪海豚也力压朗逸、速腾、卡罗拉等一众合资神车，排名第四。
新朗逸 新朗逸2月销量8263辆。虽然朗逸拿下了销量冠军，但这也是其销量首次跌落万台，8263辆同比下滑78%，其销量还不如同期的一个零头。
比亚迪秦PLUS DM-i和广汽埃安AION S这两款新能源紧凑型车也有不俗表现，2月零售销量分别为19000辆和16827辆，排名第五和第六位。排名第七至第十六位的10款轿车全部来自合资品牌。
降价排行榜-6月SUV:新能源车占大半,哈弗H6跌出前十
1、从2023年4月SUV零售销量排行榜来看，排行榜前三名均被新能源车型占据，而长安CS7哈弗H一汽丰田RAV4等传统燃油SUV“豪强”只能屈居其后。
2、月销量：51471 以上就是6月份的SUV销量前十了，日系勉勉强强保住后4的坐席，埃安与比亚迪稳定发挥，长安CS75 PLUS在新能源夹攻下依然坚挺。
3、域月销再破两万，涨幅高达29%。北汽EU这一新 能源车型上榜，在轿车领域中还算少见。宝马5系强 势登榜，月销破5万，同比大增38%。榜单一片 大好景象，透漏车市复苏的现状。
