摘要：
本文目录一览：1、续航均超500km!2020年最期待的5款新能源轿车2、... 
本文目录一览：
- 1、续航均超500km!2020年最期待的5款新能源轿车
- 2、裸车价13万最值得买的5款新能源汽车
- 3、适合家用代步的5款新能源汽车
- 4、2020年最值得买的纯电动车型,最便宜的不到7万元
- 5、最高退坡30%,售价超30万不再补贴!2020新能源汽车补贴政策曝光
续航均超500km!2020年最期待的5款新能源轿车
续航方面，新车配备由上汽时代生产的三元锂电池，官方曾透露新车续航将超600km。 ● NO.5 蔚来ET 蔚来ET是蔚来旗下的首款轿车，在2019年的上海车展，蔚来就已经发布了ET的预览版车型。
日前工信部2020年第二批《新能源车型推荐目录》推出，今年的几款重磅车型全部在列，包括比亚迪汉EV/汉DM、上汽荣威Ei吉利几何C、江淮全新纯电动轿车、奇瑞全新纯电动SUV等等。
Polestar 2搭载前后双电机驱动系统，综合最大功率300kW，最大扭矩660N.m，NEDC续航里程达到500Km，0-100km/h加速时间7秒。
动力方面，荣威ER6将搭载一台由华域汽车提供的驱动电机，其最大功率为184马力。该车将搭载三元锂离子电池组，NEDC工况下的能耗为12kWh/100km，NEDC续航里程达到620km。
广汽新能源Aion V 广汽新能源Aion V于近日正式开启预售，新车补贴后预售价17万元起，该车中文名将正式为埃安V。该车提供60标准版、70长续航版以及80超长续航版本，NEDC综合续航里程分别为400km、530km、600km。
裸车价13万最值得买的5款新能源汽车
最值得买的5款新能源汽车 比亚迪海豚 报价28-108万 海豚可以被称作是一款具有开创意义的车型，是比亚迪e平台0的首款车型。外观设计非常超前，符合国人的审美观点。
不到13万买国产车，选谁最靠谱？那必然是吉利帝豪，一款轿车也有四代车型的演变，依旧畅销，这在国产车阵营中是比较少见的，也侧面证明了帝豪经过了充分的市场验证，有着出色的口碑和反馈，值得入手。
现在总结一下最值得买的几款新能源汽车，续航超1300公里，配置越级，一步到位，让你无后顾之忧。
捷途大圣 经销商报价：99-159万 外观采用机甲科技风的造型，细长的日间行车灯、隐藏式门把手和无边界格栅的搭配，凸显了整车的气势，营造出过目难忘的视觉体验。尺寸方面是：4590mm*1900mm*1685mm，轴距为2720mm。
最值得买的5款新能源汽车，省心耐用 续航超1100公里 比亚迪汉DM 综合续航达1200公里 外观方面，前脸采用了锐利的六边形造型的大面积进气格栅，搭配了一排内凹式填充“龙口”的长条，车身线条非常简洁，具有很高的辨识度。
值得买的新能源车推荐，来看看这5款！推荐车型一：比亚迪海鸥 售价区间：38-98万元 既然是推荐新能源车，那么一定绕不过比亚迪这个品牌，而海鸥属于比亚迪近期推出的全新纯电小车，显然瞄准了代步车的细分市场。
适合家用代步的5款新能源汽车
1、朋克美美是御捷新能源于2021年发布的车型，也是朋克汽车“美多啦”家族三款小型多功能电动乘用车的第一款车。
2、既然是推荐新能源车，那么一定绕不过比亚迪这个品牌，而海鸥属于比亚迪近期推出的全新纯电小车，显然瞄准了代步车的细分市场。外观方面，海鸥的整体造型棱角分明、个性十足，俯冲式姿态为其营造出更多运动感。
3、北汽新能源EU系列 北汽新能源EU系列也是滴滴神车，EU5是路上最常见的。由于它出色的续航和“省钱”的天性，它赢得了消费者的认可。因此，它是最适合在城市中代步的纯电动汽车。EU5续航能力为416-501公里，是很有竞争力的。
4、下面，就给大家介绍四款靠谱实用价格又便宜的纯电微车，都是新能源车销量榜单上的常客，全部5万内就能搞定。宏光MINI EV 价格区间：28-99万元 最火的一款A00级纯电小车，至今仍是细分市场的销量王。
5、作为一个代步工具，QQ冰淇淋拥有，电动车安静、平顺的输出特性和灵活小巧的车身，在城市驾驶时拥有不错的驾驶体验。
2020年最值得买的纯电动车型,最便宜的不到7万元
1、欧拉是长城旗下的新能源品牌，R1是欧拉的一款微型纯电动小车。呆萌的外观是欧拉R1最具辨识度的地方，在街上行驶时宛如一个小精灵，所以这款车也深得很多女性消费者的喜爱，欧拉R1也专为女性用户打造了女神版的专属车型。
2、万—37万，值得买的8款新能源车7-8万 比亚迪海鸥厂商指导价38-98万元比亚迪海洋系列推出后，取得不错效果。护卫舰等都家喻户晓了，不过海洋系列最便宜的车型也同样不错，那就是海鸥。
3、万—37万，值得买的8款新能源车 7-8万比亚迪海鸥厂商指导价38-98万元 比亚迪在海鸥上采用了长寿命的刀片电池，磷酸铁锂材料。CLTC续航在305到405公里不等。
4、值得推荐的纯电动车型帝豪EV300。吉利帝豪EV300是帝豪的纯电动车型，价格区间为198-218万元，但享受国家和地方政府的双重补贴(以北京为例，补贴总额为6万元)，补贴价格为1298-1498万元。
最高退坡30%,售价超30万不再补贴!2020新能源汽车补贴政策曝光
近日，一份“2020年新能源汽车财政补贴标准”在网上流传，网传补贴文本显示今年新能源汽车财政补贴政策将继续退坡。其中纯电动乘用车补贴退坡幅度10%；插电式乘用车补贴退坡30%；新能源货车退坡10%；设置3个月补贴过渡期。
将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底，2020-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。
首先是售价30万以上的车型无法再获得补贴，这对于高端纯电动车型来讲的确是一个不小的打击。
即原则上2020 -2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%，且每年补贴规模上限约200万辆。从这个角度而言，国家推出的补贴新政还是利好整一个新能源汽车市场的。
但售价仍然超过30万元，国产Model 3将不再成为此次新能源汽车补贴对象，同时，也意味着购买国产特斯拉Model 3消费者将比原先高出至少47万元。
法律分析：确定逐年退坡，新政小幅退坡。补贴前售价必须低于30万元。3个月新政过渡期。政策上不再追求高能量密度。
