摘要：
本文目录一览：1、对话北京现代:中韩全新领导层如何带领品牌破局?2、... 
本文目录一览：
- 1、对话北京现代:中韩全新领导层如何带领品牌破局?
- 2、北京现代被爆出售两家工厂,韩系车真的要退出中国市场了?
- 3、宁死不向中国低头!韩国神车连续6年暴跌后,36亿甩卖家产,狼狈离场_百度...
- 4、现代又出好车,领动这A级轿车月销破万,5.1省油王,溜背运动风
对话北京现代:中韩全新领导层如何带领品牌破局?
1、双方把希望寄托在了老将身上，9个月前，北汽调回了吴周涛，担任北京现代常任副总经理；1个月前，现代派来了资历深厚的吴益均，出任韩方总经理，北京现代正式进入“双吴”时代。
2、在吴益均到中国之前，中韩高层股东已达成共识，合力把北京现代推向更快的发展阶段。 去年6月，北京现代“老人”吴周涛回归，操刀变革与转型。下半年，北京现代销量回暖，份额实现五连涨，第七代伊兰特和中型SUV组合连续月销过万。
3、作为曾在2002年就加入北京现代，曾见证北京现代连续四年销量突破百万的老将，在吴周涛看来，自去年全新的领导团队到来之后，北京现代发生了很多改变。关于下一步如何发展，股东双方也进行了密切交流。
4、一方面，这是环境保护的必然需求，另一方面也体现出中国消费者更加追求绿色出行的新理念。
5、在市场寻求突破之际，北京现代为中国新能源市场打了一剂强心针。
北京现代被爆出售两家工厂,韩系车真的要退出中国市场了?
车卖不出去，卖工厂就成了北京现代的频繁操作。现代北京第一工厂在2021年卖给了理想，现代表示还将再次售卖两家中国工厂。有人计算，如此一来，现代在中国，未来将只剩下北京第三工厂一个独苗瑟瑟发抖。
月20日，现代汽车公司在韩国首尔举办“2023 CEO投资者日”。现代汽车集团的CEO张在勋向外界表示，将再关闭一家在华工厂，并将两家在华工厂出售，并将在华销售车型由目前的13款降至8款。
根据日经新闻报道，在6月20日首尔举行的投资者关系活动上，现代汽车的首席执行官 ( CEO ) 张在勋透露将要出售两家中国工厂。出售后，现代在华的生产工厂将只剩下两家。
宁死不向中国低头!韩国神车连续6年暴跌后,36亿甩卖家产,狼狈离场_百度...
如果你是有车一族，那么北京现代这个品牌肯定不会陌生，现代进入中国20年以来，推出了伊兰特、途胜、ix3索纳塔等一系列经典车型，因为其出色的外观和性价比，甚至被不少人称为“韩国神车”。
一代神车，也要狼狈退场了？最近，北交所信息显示，北京现代悄悄甩卖其重庆工厂，转让底价只有36亿。这个工厂，相比当年77亿的总投资，足足打了五折。
现代又出好车,领动这A级轿车月销破万,5.1省油王,溜背运动风
1、北京现代领动，2019年11月份售出了12875辆，占北京现代11月份销售份额的07%，也是11月份北京现代销量唯一破万的车型，由此可见这款车对于北京现代有着举足轻重的地位。
2、这辆车面对小的颠簸时，过滤得很从容。而在经过大的颠簸或者减速带时，车辆又能表现出一定的韧性，有支撑，还不缺缓冲，体现出一定的质感。
3、和其他二线合资品牌的车型策略差不多，目前现代领动也是靠终端优惠来获得销量的。目前，领动入门版车型的价格已经跌至了8万元区间，对于一款主打性价比的合资家用轿车来说，性价比还是比较高的。
